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美国卡车如何提货送货

gjwl6662025-10-31 00:31:052

美国卡车提货送货流程涉及多个环节,从订单确认到最终交货,需严格遵循行业规范、法规及安全标准,以下是详细流程及关键要点:

订单确认与前期准备

订单信息确认

货主(或物流公司、电商平台等)与卡车运输公司(承运人)确认订单细节,包括:

  • 货物信息:类型(普货、危险品、冷藏货等)、重量、体积、包装(托盘、纸箱、散装)、特殊要求(如温控、易碎);
  • 运输需求:提货地点、送货地点、时间窗口(如“次日达”“指定日期交货”)、运输方式(整车TL/零担LTL/专线等);
  • 条款约定:运费、附加费(燃油附加费、滞期费、 toll费等)、保险责任(货损险、责任险)、责任划分(如装卸责任归属)。

双方签订运输合同或协议,明确上述内容,部分短途运输可能以口头或电子订单确认。

承运方准备

  • 车辆匹配:根据货物类型选择车辆,如普货用厢式车、冷藏货用冷藏车(Reefer Truck)、大型设备用平板车、危险品用专用罐车等;
  • 车辆检查:检查轮胎、刹车、灯光、温控设备(冷藏车)、安全装置(灭火器、反光条)等,确保符合FMCSA(联邦机动车安全管理局)安全标准;
  • 单据准备:司机获取提货单(Bill of Lading, BOL)——核心法律文件,记录货物详情、收发双方信息、运输条款,是提货和交货的关键凭证;
  • 预约提货:大型仓库、工厂或港口通常需提前预约提货时间(如24-48小时),避免等待延误。

提货流程

身份与订单核验

司机到达提货地点后,向货主或仓库管理员出示:

  • 有效驾驶证、运输许可证(如危险品需Hazardous Materials Endorsement);
  • BOL及订单信息,确认货物与订单一致。

货物核对与装载

  • 核对货物:检查数量、规格、包装是否完好(如是否有破损、泄漏、标签缺失),冷藏货需确认初始温度是否达标(如冷冻-18℃,冷藏2-8℃);
  • 问题处理:若发现货损、短少或信息不符,需立即与货主、承运人沟通,在BOL上注明问题并拍照留存,严重时可拒绝提货;
  • 安全装载:按“重不压轻、大不压小、危险品隔离”原则装载,使用绑带、托盘、篷布等固定货物,避免运输中移动,危险品需单独装载并张贴警示标识,冷藏货需预冷车厢后再装货。

签字确认

装载完成后,司机与货主在BOL上签字,司机保留副本作为提货凭证,货主留存原件。

运输途中管理

路线规划与合规驾驶

  • 路线优化:通过GPS或运输管理系统(TMS)规划路线,避开拥堵、施工路段,考虑天气(如暴风雪、飓风)和交通法规(州际限速、禁行时段);
  • Hours of Service(HOS)合规:美国FMCSA规定严格的驾驶时间限制,
    • 11小时驾驶后必须休息10小时;
    • 24小时内驾驶不超过11小时,每周驾驶不超过60/70小时(取决于周计算周期);
    • 司机需通过电子日志(ELD)记录驾驶和休息时间,违规将面临罚款。

货物监控与异常处理

  • 特殊货物监控:冷藏车实时监控温度(通过车载系统或远程平台),危险品检查密封是否完好,防止泄漏;
  • 应急响应:遇延误(堵车、故障)或货损,立即通知收货人和承运人,协商解决方案(如调整交货时间、安排备用车辆)。

送货流程

提前沟通与准备

  • 预约送货:到达前1-2小时联系收货人,确认送货时间、地点(如具体卸货平台、是否需要叉车);
  • 单据准备:携带BOL、交货单(Delivery Receipt)、发票等,部分收货人需提供电子签收凭证。

卸货与验收

  • 货物核验:收货人核对货物数量、规格、包装是否完好,冷藏货检查最终温度记录;
  • 问题处理:若货损、短少,收货人需在单据上注明并拍照,双方签字确认;若拒收(如货物严重损坏),司机记录情况并联系承运人处理;
  • 安全卸货:使用叉车、绑带等工具卸货,重货需协助搬运(如合同约定),确保卸货过程安全。

签收与收尾

收货人在BOL或交货单上签字,司机保留副本作为送货完成凭证,随后将单据交回承运人用于结算。

特殊场景与法规

  • 零担运输(LTL):货物先运至集散中心(Terminal),与其他货物拼车后分拨,需额外处理装卸和中转;
  • 危险品运输:需DOT认证、车辆特殊标识(如UN编号)、路线受限(禁止进入学校、医院区域);
  • 跨境运输:如美加/美墨跨境,需报关文件(如商业发票、装箱单)、海关查验,遵守两国运输法规。

常见问题

  • 滞期费(Detention):提货/送货时等待超约定时间(如2小时),货主/收货人需支付滞期费(通常按小时计费);
  • 货损理赔:需保留BOL、照片、签收记录等证据,按保险条款向承运人或保险公司索赔;
  • HOS违规:司机超时驾驶将面临罚款(最高$11,000/次),影响承运人安全评级。

美国卡车提货送货流程以“单据合规、安全优先、时效可控”为核心,需严格遵循FMCSA法规(如HOS)、货物装载标准及客户要求,同时通过TMS、GPS等工具实现全程跟踪,确保货物从提货到交货的高效与安全。

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